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热成型钢板简介
1、热成型钢板具有很好的材料成形准确度，能够消除材料回弹的影响，实现复杂的形状。与普通冷冲压成形相比，热成型钢板可以完成普通冷冲压成形需多道工序才能完成的复杂形状。
2、热成型钢板作为高强度和超高强度车身材料，具有显著的机械安全特性。它的主要应用领域集中在车辆的结构关键部位，如前、后保险杠的骨架，以及A柱和B柱等。在遭受碰撞，特别是正面和侧面冲击时，热成型钢板能够显著地减小驾驶舱的变形程度，从而有效保障驾乘人员的生命安全。
3、热成形钢板技术是指将钢板经过950°C的高温加热之后一次成形，又迅速冷却从而全面提升了钢板强度，屈服度达1000Mpa之高，每平方厘米能承受10吨以上的压力，把这种材料用在车身上，在车身重量几乎没有太大变化情况下，承受力提高了30%，使汽车的刚强度达到全新水准，在欧洲NCAP碰撞测试中达到五星级标准。
4、热压成型钢板的特点之一是其厚度薄、重量轻、但强度高。 与冷冲压相比，热压成型钢板具有较小的回弹性，这使其适用于制造汽车的结构部件，如A柱加强板和B柱加强板。 通过这些部件，可以显著提高汽车的安全性同时减轻整体重量。
5、热成型钢板技术的独特之处在于其工艺流程：首先，将钢板加热至950°C的高温，然后迅速冷却，这一过程显著提升了钢板的强度。其屈服强度高达1000兆帕，每平方厘米能承受超过10吨的压力。这种高强度材料的应用使得车身在保持轻量化的同时，其承受力提升了惊人的30%。
6、热成型钢板的成分与性能热成型钢板，如宝钢的PH钢（Press Hardening），其代表性产品如22MnB5，化学成分中含有0.23%的碳，0.25%的硅，2%的锰，以及0.003%的硼元素。硼元素的作用在于增强钢板的淬透性，赋予它卓越的力学性能。
热成型钢板的介绍
1、热压成型钢板的特点之一是其厚度薄、重量轻、但强度高。 与冷冲压相比，热压成型钢板具有较小的回弹性，这使其适用于制造汽车的结构部件，如A柱加强板和B柱加强板。 通过这些部件，可以显著提高汽车的安全性同时减轻整体重量。
2、热成型钢板作为高强度和超高强度车身材料，具有显著的机械安全特性。它的主要应用领域集中在车辆的结构关键部位，如前、后保险杠的骨架，以及A柱和B柱等。在遭受碰撞，特别是正面和侧面冲击时，热成型钢板能够显著地减小驾驶舱的变形程度，从而有效保障驾乘人员的生命安全。
3、热成型钢板具有很好的材料成形准确度，消除材料回弹的影响，可以实现复杂的形状。由于热成型钢板的特殊性质，并且是加热后成形，因此可以在一道工序完成普通冷冲压成形需多道工序才能完成的复杂形状。
热成型钢硬度
热成型钢是一种经过高温加热并快速冷却处理的钢材，其硬度远高于普通钢材。以下是 热成型钢硬度表现突出。热成型钢在生产过程中经过高温处理，使得钢材内部的晶体结构发生变化，变得更加紧密。随后通过快速冷却，使得钢材的硬度和强度得到显著提高。
硬化型热作模具钢，特点是制作的模具在淬火和低温回火后进行机械加工，此时模具硬度为40HRC上下，加工后使用，在使用中产生二次硬化，硬度可达48HRC上下，而心部组织未发生转变，这样模具同时具有表层所需的高温强度和心部的韧性。另外，机械加工前进行热处理，避免了热处理造成的畸变和表面氧化脱碳。
一般的高强度钢板的抗拉强度在400-450MPa左右，而热成形钢材加热前抗拉强度就已达到500-800MPa，加热成形后则提高至1300-1600 MPa，为普通钢材的3-4倍，其硬度仅次于陶瓷，但又具有钢材的韧性。
通常，高强度钢板的抗拉强度在400-450MPa范围，而热成形钢材在加热前就已具备500-800MPa的强度，成形后甚至可达1300-1600 MPa，这是普通钢材的3-4倍，其硬度接近陶瓷，但保持了钢材的韧性，性能极为出 。在汽车制造中，车身主梁结构必须采用钢材锻造！--，而其他部分则可能使用铝、碳纤维等材料。
其硬度仅次于陶瓷，但又具有钢材的韧性。因此，由热成型钢板制成的车身可以大大提高汽车的抗碰撞能力和整体安全性，在碰撞中对车内人员起到很好的保护作用。综上所述，捷达VA3的车身梁采用热成形钢材料，具有极高的材料强度和延展性，可以提高汽车的刚强度和抗碰撞能力，为车内人员提供更好的保护。
m5热成型钢占比
底盘悬架方面，问界新M5依旧采用的是前双叉臂后多连杆独立悬架，用料很舍得下本，采用100%全铝合金底盘，包括铝合金前后副车架、前后下摆臂总成等。采用笼式车身结构，白车身部分的超高强度钢材用料占比超过60%，热成型钢占比达到了15%。
问界M5智驾版按照行业高安全标准开发，车身高强度钢占比超60%，其中热成型钢使用占比达到19%，再搭配笼式安全车身，确保了整车的被动安全性能，使其扭转刚度达到特斯拉Model Y的5倍，在遭遇碰撞时，可以尽最大可能减少车身的形变，守护驾乘人员的安全。
笔者认为问界M5的安全性还是比较高的，首先在被动安全方面，问界M5的白车身使用了大量的高强度钢，占比超过60%，其中热成型钢的使用比例达到了19%，搭配笼式安全车身、全车6个安全气囊、前排双预紧及限力安全带，可以确保问界M5在被动安全性方面表现优异。
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